Daudziem inžektoriem ir kompensācijas kods (vai korekcijas kods, QR kods, IMA kods utt.), kas sastāv no ciparu un burtu sērijas, piemēram: Delphi 3301D ir 16 ciparu kompensācijas kods, 5301D ir 20 ciparu kompensācijas kods. , Denso 6222 Ir 30 bitu kompensācijas kodi, Bosch 0445110317 un 0445110293 ir 7 bitu kompensācijas kodi utt.
QR kods uz inžektora, ECU dod nobīdes signālu inžektoram, kas strādā dažādos darba apstākļos saskaņā ar šo kompensācijas kodu, kas tiek izmantots, lai uzlabotu degvielas sprauslas korekcijas precizitāti katrā darba stāvoklī.QR kods satur korekcijas datus inžektorā, kas ir ierakstīts dzinēja kontrollerī.QR kods ievērojami palielina degvielas iesmidzināšanas daudzuma korekcijas punktu skaitu, tādējādi ievērojami uzlabojot iesmidzināšanas daudzuma precizitāti.Faktiski būtība ir izmantot programmatūru, lai labotu kļūdas aparatūras ražošanā.Mehāniskajā ražošanā neizbēgami pastāv apstrādes kļūdas, kā rezultātā katrā gatavā inžektora darba punktā rodas kļūdas iesmidzināšanas daudzumā.Ja kļūdas labošanai izmanto apstrādes metodi, tas neizbēgami izraisīs izmaksu pieaugumu un produkcijas samazināšanos.
QR koda tehnoloģija ir izmantot Euro III elektroniskās vadības tehnoloģijas raksturīgās priekšrocības, lai ierakstītu QR kodu ECU, lai koriģētu degvielas iesmidzināšanas impulsa platumu katrā degvielas iesmidzināšanas punktā un visbeidzot sasniegtu vienādus visus degvielas iesmidzināšanas parametrus. no dzinēja.Tas nodrošina katra dzinēja cilindra darba konsekvenci un izmešu samazināšanu.
Kādas ir ierīces priekšrocības, kas ģenerē QR kompensācijas kodu?
Kā mēs visi zinām, inžektora apkope galvenokārt sastāv no divām sistēmām.
Pirmkārt: gaisa spraugas atstatuma regulēšana ir katras starplikas biezuma regulēšana;
Otrkārt: noregulējiet inžektora ieslēgšanas laiku.
Degvielas sprauslas regulēšana ar QR kompensācijas kodu tiek veikta, mainot elektriskā signāla garumu.Atšķirībā no mūsu iekšējās starplikas regulēšanas dažiem degvielas iesmidzinātājiem, kuru regulēšana ir kvalificēta, bet ne pārāk precīza, mēs varam ģenerēt jaunu QR kodu.Kompensācijas kods tiek izmantots, lai precīzi noregulētu inžektora degvielas iesmidzināšanas tilpumu, lai katra cilindra degvielas iesmidzināšanas tilpums būtu līdzsvarotāks.Dažām iesmidzināšanas daudzuma neatbilstībām tas neizbēgami izraisīs nepietiekamu dzinēja jaudu vai melnus dūmus, palielinātu degvielas patēriņu un lielu dzinēja lokālo siltuma slodzi, kā rezultātā rodas tādi traucējumi kā virzuļa augšdaļas degšana.Tāpēc Euro III elektroniski vadāmā dīzeļdzinēja apkopes procesā mums jāsaskaras ar QR koda korekcijas problēmu.Nomainot jaunu inžektoru, QR koda rakstīšanai jāizmanto profesionāla ierīce.Ja izmantojat remontētu degvielas sprauslu, jo oriģinālais QR kods ir iepriekš iesmidzināts ar degvielas sprauslu, tukšgaitas apgriezieniem, vidējiem vai lieliem apgriezieniem ir neliela novirze no standarta vērtības, tāpēc nekas nav jāmaina, vienkārši izmantot jauno profesionālā aprīkojuma radīto kompensāciju Pēc koda ievadīšanas ECU caur dekoderu var atrisināt iepriekšējās problēmas, piemēram, dūmus un cilindru klauvēšanu.
Mūsu testēšanas stendā, kad visi testējamie vienumi ir labi (rādīt zaļu), tad var testēt un ģenerēt QR kodu modulī “KODĒŠANA”.
Izlikšanas laiks: 19. jūlijs 2022
